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usdt官网(www.caibao.it):专家剖析:中、美、阿三国同时探测火星,各国手艺有何特点?|新科普

admin2021-02-22120

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2021-02-21 17:58 上观新闻

摘要:美国火星探测的特点是手艺积累多、创新性强,而中国火星探测的特点是起步晚、起点高。

随着美国“毅力”号火星车的着陆,火星探测再次成为全球关注的热门。就在本月,我国“天问一号”探测器乐成进入火星轨道,并传回了它拍摄的火星图像。2月9日, *** 联合酋长国的“希望”号火星探测器也乐成入轨,更先了对火星大气层监测和研究的历程。中、美、阿三国同时开展火星探测,在探测方案和手艺上有何差异?上海市天文学会副秘书长、上海天文馆建设指挥部展示教育主管施韡做了解读。

美国:创新勇敢,手艺领先

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“美国在火星探测上有二三十年的手艺积累,‘毅力’号在‘好奇’号的基础上举行迭代,加倍创新、勇敢,手艺上处于国际领先。”施韡剖析说。与2012年上岸火星的美国“好奇”号相比,“毅力”号尺寸略大,重量大幅增添,到达1026公斤,由于其科学载荷数目到达了历史之最。据美国航天局(NASA)先容,“毅力”号搭载了7种主要科学仪器以及周详的样本贮存系统,将在耶泽罗陨石坑这个可能存在生命遗迹的地方采集样本。凭据设计,美国另一个探测器将于2026年进入火星轨道,与从“毅力”号腾飞的返回器对接,把这些样品带回地球。

“毅力”号的手艺看点颇多。在着陆历程中,已在火星轨道运行的火星勘察轨道航行器负担了通讯中继义务,从“毅力”号那里吸收手艺状态等信息,然后转发到地球上的深空探测 *** 。“毅力”号搭载的“地形相对导航”系统也在着陆历程中发挥了重要作用,这个系统通过视觉识别手艺,将拍到的现实地形与地图上的地形举行比对,以求下降至平安区域。“这项手艺好比无人驾驶手艺,能加倍精确地把火星车带往目的地。”施韡说。

首架火星直升机“机智”号也是一大看点,它栖身于“毅力”号的“腹部”,将在火星稀薄的大气中航行巡逻。“机智”号重量仅为1.8公斤左右,通过太阳能板自行充电,每次最长航行时间90秒。由于火星大气密度只有地球的1%,“机智”号的旋翼转速到达每分钟2400圈,是地球上通俗直升机的6倍以上。开发这架直升机的目的,是为了给人类未来上岸火星打造具有侦探、运送补给等功能的航行器。

美国火星探测的雄心壮志,还体现在“毅力”号的氧气发生装置上。它能 *** 火星上的二氧化碳,将其转化为氧气,虽然产量稀疏,但这是研究火星是否具有“革新潜力”的第一步。

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